Asiakkaille
Kun kukaan ei vastaa puhelimeen, kiireellinen huoltotarve muuttuu ajan menetykseksi, stressiksi ja viivästyneeksi työksi.
Tekoäly vastaa puhelimeen. Sopii ajan. Tilaa tarvittavat osat.
Jo Suomessa kävi selväksi, kuinka vaikeaa autokorjaamoita on tavoittaa: puheluihin ei ehditä vastata, huoltoajat ovat täynnä viikoiksi eteenpäin ja varaosien metsästys vie ikuisuuden. Kun törmäsin samaan ongelmaan Saksassa matkalla kohti Sveitsiä, ymmärsin, ettei kyse ole vain kotimaisesta haasteesta, vaan laajemmasta eurooppalaisesta kitkasta.
Asiakkaiden on vaikea tavoittaa korjaamoita silloin kun apua tarvitaan nopeasti. Korjaamot taas menettävät asiakkaita ja saavat huonoja arvosteluja, koska kaikkiin puheluihin ei yksinkertaisesti ehditä vastata.
Asiakkaille
Kun kukaan ei vastaa puhelimeen, kiireellinen huoltotarve muuttuu ajan menetykseksi, stressiksi ja viivästyneeksi työksi.
Korjaamoille
Vastaamattomat puhelut tarkoittavat menetettyä liikevaihtoa, turhautuneita asiakkaita ja julkisia arvosteluja, jotka heikentävät luottamusta.
Ongelma ei näy vain prosesseissa, vaan suoraan asiakkaan kokemuksessa.

Tekoäly vastaa puheluun, keskustelee asiakkaan kanssa, varaa ajan ja pitää korjaamon kalenterin hallinnassa. MVP on jo olemassa, joten ratkaisua voi kokeilla, ei vain kuvitella.
Jos asiakas ei halua soittaa, hän voi myös kirjoittaa AI-assistentille ja varata ajan sitä kautta.
Jo Suomessa markkina on merkittävä: tuhansia korjaamoja, vanheneva autokanta ja miljardiluokan vuosittainen huolto- ja korjausmarkkina. Sama operatiivinen ongelma ei rajoitu yhteen maahan.
Yli 3 700
autohuoltoa Suomessa
1-5 työntekijää
on monen suomalaisen pienen korjaamon tyypillinen koko
3,8 mrd €
autojen huolto- ja korjausmarkkina Suomessa vuodessa
13,2 vuotta
henkilöautojen keski-ikä Suomen liikenteessä
Euroopassa toimii arviolta noin 400 000 autohuoltoa. Jos malli toimii Suomessa, sama kipupiste, monikielinen tarve ja korjaamojen workflow ovat skaalattavissa huomattavasti suurempaan eurooppalaiseen markkinaan.
Ensimmäinen askel on kapea mutta käytännöllinen: rakentaa AI-ääni, joka puhuu suomea luonnollisesti, selviytyy vaikeistakin puheluista ja ansaitsee korjaamojen luottamuksen. Sen jälkeen tuotetta voidaan laajentaa vaiheittain sen sijaan, että yritettäisiin rakentaa markkinapaikka heti ensimmäisenä päivänä.
Myymme AI-vastaajaa korjaamoille hintaan 299 €/kk + käyttö. Korjaamo voi aloittaa joko kalenterin vapaita aikoja hyödyntäen tai niin, että AI vastaa vain silloin kun henkilökunta ei ehdi.
Kun tarpeeksi moni korjaamo käyttää samaa järjestelmää, kiireelliselle asiakkaalle voidaan tarjota vapaita aikoja myös läheisistä korjaamoista. Tämä luo arvoa asiakkaalle, vastaanottavalle korjaamolle ja alkuperäiselle korjaamolle välityspalkkion kautta.
Myöhemmin sama kerros voidaan yhdistää varaosien saatavuuteen, toimitusaikoihin, käytettyihin osiin ja purkaamoihin. Pitkällä aikavälillä tästä voi kasvaa Euroopan laajuinen markkinapaikka ajanvarauksille, osille, hinnoille, arvosteluille ja saatavuudelle.
Tämä projekti kannattaa rakentaa, koska se luo arvoa heti korjaamoille, vahvistuu datan kautta ajan myötä ja voi lopulta kasvaa kokonaan uudeksi alustaksi.
Pienille korjaamoille tämä tuo apua ilman lisähenkilökuntaa. Suurille toimijoille se voi leikata asiakaspalvelun kustannuksia ja vapauttaa henkilöstöä tärkeämpään työhön.
Järjestelmän läpi alkaa kulkea valtava määrä tietoa: mitkä autot hajoavat, mitä osia tarvitaan, kuinka usein huoltoon tullaan ja miten kysyntä jakautuu. Se tekee tuotteesta ajan myötä älykkäämmän ja vahvemman.
Matkailuun on Booking. Majoitukseen on Airbnb. Autohuollolle ei vielä ole vastaavaa eurooppalaista käyttöliittymää ajanvaraukselle, saatavuudelle, hinnoille, osille ja luottamukselle.
Sen jälkeen, kun malli toimii autohuolloissa, sama infrastruktuuri voi myöhemmin laajentua diagnostiikan tueksi ja lopulta myös muihin suuren puhelukuorman palvelukanaviin.
Sijoitusmahdollisuus
Rakennamme tästä skaalautuvan AI-yhtiön autohuoltoalalle.
Tämän kierroksen tarkoitus on muuttaa nykyinen MVP tuotantovalmiiksi suomenkieliseksi ääni-AI-tuotteeksi, käynnistää ensimmäiset oikeat korjaamopilotit, todistaa toistettava maksuhalukkuus ja rakentaa perusta seuraavalle kasvuvaiheelle.
Varojen käyttö
Taustaltaan Full Stack -ohjelmistokehittäjä, rakentanut MVP:n itse.
Rakentanut ja operoinut taksiliiketoimintaa Suomessa (mm. Turku ja Levi), mikä on antanut käytännön ymmärryksen palvelubisneksen operatiivisista haasteista: asiakasvirta, puhelut ja varaukset.
Rakentaa nyt AI-ratkaisua autohuolloille ratkaisemaan samaa pullonkaulaa. Keskittyy täysipäiväisesti tämän kehittämiseen ja rakentaa tiimiä ympärilleen.